支笏洞爺國立公園

概況

這里的山岳多為火山，湖沼亦多因火山活動而形成。園內有支笏湖和洞爺湖兩個湖。洞爺湖位于公園的南面，呈圓形，周長43公里。湖中央的中島林木茂盛，島上設有森林博物館，種有北海道特有的各種林木。湖南岸的昭和新山，是1943年幾次地震后由平地隆起的活火山支笏洞爺國立公園。

支笏洞爺國立公園ShikotsuandToyaNationalPark有“火山博物館”之稱的日本支笏洞爺國立公園位于北海道西南部渡島半島的尖端，后志火山群的中心，面積為986.6平方公里。

支笏洞爺國立公園有支笏湖，洞爺湖，并且分布有珠山、羊蹄山等火山。是有湖和火山的公園。定山溪、登別溫泉也很有名。有著美麗的深藍色湖面的是支笏湖。湖面上浮現著幾個被自然林覆蓋的小島的是洞爺湖。公園的火山處在那須火山帶上，兩湖都是由火山爆發而形成的破火山口湖。四周被原始群山和原始林所包圍，其神秘的風景能使你大飽眼福。

其自然環境是以日本魚鱗松、冷杉等針葉樹和粗齒蒙古櫟等闊葉樹相互混雜的針闊葉混雜樹林為主的環境。也是野生動物們的樂園。棲息著蝦夷鹿、棕熊、黑啄木鳥等。

有珠山火口丘分大有珠和小有珠，位于湖西岸，是世界罕見的溶巖塔火山。湖邊的火山科學館內陳列著1977年8月有珠山噴發后殘留的實物。館內還有一間體驗室，用音響和電影等科技手段向觀眾再現火山爆發時的情景：隆隆的聲響，耀眼的火光，使觀眾似置身于火山噴發的現場。2000年3月底至4月初，有珠山再次噴發。前后共有8個火山口噴出濃煙、氣體和碎石。火山噴出的大量熔巖流入了山下的洞爺湖。

美麗的噴火口形湖泊──支笏湖是日本最北端的不凍湖，聞名遠近。湖畔有許多懸崖和森木，形成了道道深綠色的圍墻。湖北岸的惠庭岳、南岸的風不死岳和樽前山，倒映在湖中，湖光山色，美輪美奐，景自天成。

開放時間

全天開放。

交通

JR(有軌電車)

JR是北海道內部交通的主要承擔者，北海道內部各個城市之間都有JR線相連接，電車5-15分鐘一班，十分迅捷。北海道最重要的JR線有：函館本線(連接函館、旭川、白石等地，同時也是北海道通往本州的主要干線)、千歲線(連接札幌、桑園、白石、新千歲機場等地，是北海道內部的中心線路)、室蘭線(連接東室蘭、登別、巖見澤等地)等。

地鐵

北海道地鐵主要在札幌，札幌地鐵線路有三條，分別是南北線、東西線、東豐線，這些線路把札幌的政府區域、旅游景點、生活區域連接到一起，極大地方便了當地人民的工作、生活，也為前往札幌旅游的游客提供了便利。

在北海道可以購買地鐵專用通用卡，憑此卡可以在一天之內任意乘地鐵，票價為800日元。

巴士

北海道境內各地間的巴士交通，以札幌為中心，輻射到道內的各個地區。從札幌開出的道內長途巴士可以直達富良野、函、旭川、小樽、洞爺湖溫泉、稚內、定山、釧路、苫小牧、登別、根室等地。這些道內巴士線路分別由道內各地的巴士公司承包，最長的線路也不過在8小時左右。

札幌市市內的公交車線路跟地鐵線幾乎一樣，方便了公交車和地鐵之間的轉乘。札幌市內公交車起始票價為200日元，按路程的長短收費。

出租車

北海道的出租車起價為1.4公里520日元，里程費為每321米80日元，低速行駛時(時速低于10公里)每2分鐘加收80日元，夜間行車(22：00至次日05：00)費用加收20%，冬季(12月10日至第二年的3月26日)出租車費用也加收20%。