關西位于日本大阪，日本的政治中心轉移到江戶（即現在的東京）始于17世紀，這在迄今為止日本的1500多年漫長的歷史長河中，可以說是發生在不久前的事。在那以前，日本的首都主要設在關西地區。
從日本的茶道、插花、藝術、建筑物等文化上來看，日本的風俗、商貿、生活習慣等，幾乎都源自關西地區?？梢哉f，關西地區是日本文化、日本經濟的搖籃之地。
具有如此傳統歷史和自主性的關西地區各個府縣，就像歐洲各國一樣，一直保留著各地區獨自的特性。但是，隨著交通工具、信息技術的飛躍發展，社會、經濟等各類活動已經超越地區的界限而不斷向外擴展開來。
關西地區共有就個府縣：福井縣、三重縣、滋賀縣、京都府、大阪府、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣和德島縣
福井縣
福井縣大致位于本州面臨日本海一側的中央位置，有長長的“里阿斯式”海岸線。福井縣季節變化明顯，具有四季皆宜的美麗風光。尤以冬季氣候特征顯著，受來自西北方的季風影響，多陰天降雪日。
福井縣各地域多面臨海洋，有越前海岸、若峽灣以及高約25米、斷崖綿延1公里的東尋坊等風景名勝。此外，還有以坐禪修行道場著稱的曹洞宗大本山永平寺、被稱為關西內堂的蘆原溫泉等，均享譽全日本。
三重縣
三重縣位于紀伊半島東部，呈南北狹長狀，與6個府縣接壤?？h內三分之一的土地被指定為自然公園區域，得享山巒、溪谷、河流、大海等富于變化的美麗自然環境。
伊勢志摩地區具有眾多聞名天下的觀光名勝——伊勢神宮、志摩西班牙村、鳥羽水族館、御木本珍珠島等。
2004年，跨越三重縣、奈良縣、和歌山縣三地的“紀伊山地靈地和參拜道”被收錄為世界文化遺產。
滋賀縣
滋賀縣四面環繞著伊吹、鈴鹿、比良、比叡等高山，縣中央地帶是面積約占全縣六分之一的日本第一大湖——周長235km、面積670km2的琵琶湖。
滋賀縣以日本佛教總寺院之一的比叡山延歷寺和國寶彥根城等著名觀光名勝著稱于世。另外，還有分布于琵琶湖周邊地帶的大津、近江八幡、長濱等著名景觀。
京都府
京都府大致位于日本列島正中央，地形呈南北伸展狀。
京都有17所之多的神社寺院等文化古跡被世界文化遺產認定為 “古都·京都文化遺產”，悠久的歷史孕育出京都許許多多的神社、佛閣等歷史建筑，吸引著大量觀光者前來造訪。另外，京都還有多處春賞櫻花、秋賞紅葉的名勝場所。
大阪府
大阪府面積排在日本47個都道府縣的第46位，是日本第2位土地狹小的行政區劃，但是卻有大約866萬人口，居日本第3位。
大阪擁有匯集了日本國內外來客的日本環球影城、大阪國際會議場、大阪國際展示場（INTEX OSAKA）等城市基礎設施，因而，舉辦了大量的國際會議以及大規模娛樂活動。大阪還是可供享受購物、音樂、美術、傳統藝術的娛樂天堂。
兵庫縣
兵庫縣面積居關西地區之首，人口規模僅次于大阪府居第2位。兵庫縣北臨日本海，南部隔瀨戶內海與太平洋毗鄰。
兵庫擁有豐富的觀光資源——世界文化遺產認定的日本國寶姬路城、日本最古老的有馬溫泉、神戶北野町的異人館等均享譽于世。此外，兵庫縣北部地區有諸如城崎、湯村、香住等許多著名的溫泉
奈良縣
奈良縣位于紀伊半島中部，是環繞于4座府縣之中的內陸縣，全縣77%的面積為森林和山地，大約90%的人口集聚在縣北部的奈良盆地及其周邊地區。
奈良市內分布著以大佛殿聞名于世的東大寺、唐招提寺、藥師寺等壯美的木造建筑，東大寺正倉院中收藏著大量公元7世紀至8世紀堪稱東洋文化精粹的文化遺產。
和歌山縣
和歌山縣位于日本第一大半島——紀伊半島的西南部。這里四季氣候溫暖，冬季也幾乎不降雪。和歌山縣有長約650km的海岸線、郁郁蔥蔥的廣袤山林，享有豐饒的自然資源。
和歌山縣內有諸多泉水充沛的溫泉，諸如以日本屈指可數的古溫泉之一的白濱溫泉、勝浦溫泉、龍神溫泉等，在人們追求心靈健康的今天，它們作為“慰籍心靈的場所”均擔負著重要的作用。
德島縣
德島縣位于四國東南部，四季氣候溫暖多雨。縣內約80%的土地為山地，以橫斷縣中部的劍山山脈的主峰劍山為首，險峰峻嶺連綿不絕。
水量充沛的吉野川在上游地帶沖刷出深深的山谷，大約經2億年歲月逐漸形成的大步危、小步危、祖谷溪等將德島縣的溪谷之美廣布天下。此外，瀨戶內海與紀伊水道交匯于鳴門海峽形成的“鳴門渦潮”，也成為德島縣代表性的觀光資源。每年8月，當“阿波舞”優美婀娜地舞動之際，有上100萬游客前來觀賞。
開放時間
全年開放
地址
日本中心地區
古代歷史文化底蘊厚重的關西即使在食文化方面也是領導日本味覺新潮流的地域,這在豆醬的引進和醬油的發明等也可以看得出來。江戶時代關西作為“天下的廚房”將日本各地的食物集中于此,進而運往日本各地。就是到了近代,這種對美食的熱衷追求仍經久不衰,人稱“大阪人食不厭精”。如今又創造出海鮮湯面、烤魷魚和方便面等新潮風味小吃。
用于烹調的材料有來自日本海、太平洋、瀨戶內海、琵琶湖的海鮮水產,還有來自峰巒疊嶂深山老林的山野珍饈等等,大自然的恩惠應有盡有。
人們將關西與關東相比時常說,關西的醬油甜淡,關東的醬油咸濃;關西的豆醬發白而關東的豆醬發紅;面條等的調料汁也有放海帶或放松魚刨花之分。此外,關西本地也因地域不同產生了具有微妙差異的風味,這也是不言而喻的。各地都有可以品嘗鄉土風味的菜館,而大阪、神戶、京都等處還可以品嘗到國際大都會才有的各國飯菜。如法國、意大利、西班牙、俄羅斯、中國、韓國、越南、泰國、印度等風味。特別是經營朝鮮飯菜的大阪鶴橋高麗城、經營中國菜的神戶南京街,整條街都是美食家樂園。
在關西的主要城市之間可以利用鐵路、公共汽車、渡輪、高速公路等進行移動。另外，在京都、大阪、神戶的新興中心地區還可以利用地鐵。各城市和街道的公共汽車路線十分完善，您還可以在鐵路站前等處乘坐公共汽車。在環繞瀨戶內海擴展市區的關西地區，還行駛著連接大阪、神戶、和歌山縣和德島縣的渡輪和高速船。
關西國際機場
關西國際機場是日本第二大國際機場，也是日本第一個24小時營運的機場。機場有國內航班每周280班次，國際航班每周686班次，運送旅客數約為1400萬人次。
鐵路
在您利用鐵路時，在關西主要的鐵路，首先要在車站內檢票口附近的自動售票機購買車票。票價因目的地的不同而不同，所以請您在購買車票之前確認在售票機附近的票價表。各家鐵路公司大多還設有回數券(本票)，如果您購買了這種回數券就不用在每次坐車時買票了。這種回數券比一般的車票要便宜一些。
渡輪 高速船
在大阪港、神戶港、和歌山港、德島港、關西國際機場之間運行著渡輪和高速船。
高速公路
關西擁有以大阪為中心的，連接神戶和關西國際機場等處的阪神高速公路和中國機動車道、近畿道、阪和道、名阪機動車道、名神高速公路、北陸機動車道等高速公路網。
公共汽車
在關西的很多街道可以利用公共汽車。請注意有上車買票和下車買票兩種情況。此外，關西地區還運行利用高速公路連接主要城市的長途汽車。這些長途汽車多半需要指定座位，因此，您需要事先購買車票。在大多數情況下，公共汽車內不用英語來為您報站，因此，您在上車之前最好先確認一下在哪站下車。
出租車
日本出租車一般是開始兩公里大約需要600-700日元，每運行500米大約增加100日元。當的士長時間停車不動，費用也會增加。在深夜，費率提高20-30%。
三重縣 購物區
延伸到伊勢神宮內宮町的除災街，自古以來就聚集了眾多的特產店和餐館。其一角有復原了明治初期街道的托福橫街，很受參拜游客的歡迎。
交通：乘JR·近鐵線 自伊勢市站乘坐公共汽車20分鐘
滋賀縣 購物區
黑墻廣場
這里利用明治時代的建筑物，在北國街道展開了以玻璃為中心的街道建設。目前建有近30家商店和陳列室。宜于隨意漫步。
交通：乘JR線 自長浜站徒步3分鐘
京都府 購物區
錦市場
從錦小路街的寺町路到高倉里路之間的東西方向長400米、寬4米的街面上排列著約150家食品店，是京都的廚房。京都市民自然不用說，許多顧客還遠道而來，使得這里終日熱鬧非凡。
交通：乘阪急京都線 自四條河原町站徒步5分鐘
大阪府 購物區
臨空直銷販賣場
于2000年11月開幕,合計有119店鋪是西日本最大的直銷販賣場。有流行衣物,體育用品,鞋子,服飾,雜貨等,可享受時髦超與廉價的購物樂趣。店鋪數,占地坪數都是居西日本第一位。在這個名牌公司直營的賣場里,商品的品質,齊全的貨色,絕對讓您不失所望。
交通：JR關西空港線?南?？崭劬€臨空城車站徒步6分
難波公園百貨城
2003年10月在南海難波站南側開張的新景點,它有機地融合了城市與自然的魅力。一個稱之為“Parks Garden”的屋頂花園,面積有1萬平米,綠茵蔥蔥、草木叢生,還有時尚的服裝、雜貨、咖啡廳、餐館等精練多彩的商店,在消費者之間引起了沸騰的話題。一些店鋪面臨著樹木花草的自然和公園,與廣場形成為一體,向來訪的客人們提供了各種體驗和感動的豐富場面。
交通：南?！半y波站”中央口、南口直通道口
地鐵御堂筋線“難波站”徒步3分鐘
地鐵千日前線“難波站”徒步8分鐘
地鐵四之橋線“難波站”徒步12分鐘
鶴見花圃和花卉
這里是由大阪鶴見花卉地方批發市場和日本第一家史努比（Snoopy）城、經銷廉價物品的廠家直銷市場、餐飲店組成的綜合設施。其特征是以月下美人為設計形象的象征性建筑。
在引進了最尖端的自動拍賣系統的花卉地方批發市場，設有參觀人員的通道，您可以在這里參觀拍賣和自動分類的現場。
交通：乘地鐵長堀鶴見綠地線 自門真南站徒步5分鐘
日本橋
這里集中了許多家用電器的專賣店，是一條別名被稱為“電電城”的電器街。也是一條能與東京的秋葉原并駕齊驅的，無論是家電產品還是與電腦相關的商品都能以廉價購買的一大主要街道。
交通:乘地鐵千日前線·界筋線 自惠美須町站即可抵達。
CHN
EN
JP
