湖北

交通

航空　　湖北省擁有的武漢（天河機場）、宜昌（三峽機場）、襄陽（劉集機場）、恩施（許家坪機場）、武漢（王家墩機場，已關閉）、荊州（沙市機場，已關閉）等民用機場，還有在建的十堰（武當山機場）、神農架機場，以及規劃的武漢第二機場和鄂東機場，其中武漢天河國際機場開辟有多條國內和國際航線，宜昌三峽機場也開通了宜昌——香港航線及至日本的國際包機。

鐵路　　湖北境內的鐵路線有京廣線、京九線，襄渝線、漢丹線、焦柳線、長荊線、及宜萬線，高鐵有武廣客運專線，石武客運專線，滬漢蓉鐵路大通道（上海至武漢動車現已實現公交化運營，漢宜鐵路也將于2012年5月通車，并與宜萬鐵路對接，2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通，屆時滬漢蓉大通道將真正貫通）等，省會武漢有直達省內各地的列車，此外還有直達北京、天津、上海、重慶、昆明、哈爾濱，廣州等全國各地市的列車。

公路　　湖北省有一個較為完整的公路網，以大城市為中心的公路四通八達，可一直延伸到深山之中，同時也將鐵路和水路運輸連接起來。湖北省高速公路發展迅速，目前已經建成高速公路通車里程達2719公里，初步形成了“四縱三橫一環”的高速公路網。“四縱”分別是京港澳高速湖北段（京珠高速）、大廣高速湖北省北段、菏澤至廣州高速湖北省中段（隨岳高速）、二廣高速湖北省（樊魏、襄荊、荊東高速），“三橫”分別是福銀高速湖北段（漢十、十漫高速）、滬渝高速仙桃至宜昌段（漢宜高速）、滬渝高速湖北段（黃黃、武黃、漢宜高速），“一環”是武漢繞城高速公路。根據規劃目標，到“十二五”末，湖北省高速公路將超過6000公里，屆時將形成布局合理、銜接緊密、輻射周邊、暢達全國、便捷通暢、安全高效的“五縱五橫二環”高速公路網絡。

水運　　“九省通衢”、“千湖之省”的湖北有著得“水”獨厚的優勢：通航河流229條，通航里程8385公里，居全國第6位，其中，千噸級以上航道1091公里，港口51個，船舶運力300余萬載重噸，港口年綜合通過能力1.6億噸，在全國是名副其實的水運大省。